Os pilotos pilotam aviões, helicópteros e outras classes de aeronaves para negócios e lazer. Para se tornarem pilotos, os indivíduos devem passar por treinamento de vôo e ganhar várias licenças e certificados. A Federal Aviation Administration (FAA) define diretrizes para testes de horas de voo e de voo para indivíduos que procuram obter licenças de piloto. No entanto, a FAA não impõe um limite de tempo para aqueles que querem se tornar pilotos. A quantidade de tempo que alguém leva para se tornar um piloto varia em uma ampla variedade de fatores.
Antecedentes do Treinamento do Piloto
Para se tornar um piloto profissional, uma pessoa deve primeiro ganhar três licenças: privada, instrumento e comercial. A licença de piloto privado permite que uma pessoa voe por prazer e é o primeiro passo no processo de treinamento do piloto; a classificação do instrumento permite que ele voe por referência ao equipamento da aeronave e é o segundo passo no processo de treinamento de voo; enquanto a licença comercial permite que um piloto voe para pagar ou contratar.
Estrutura da Escola de Voo
A estrutura da escola de voo na qual um piloto em perspectiva treina é um fator importante em quanto tempo ela leva para completar o treinamento profissional de pilotos. A FAA permite que uma pessoa treine em uma escola de vôo da Parte 61 ou em uma escola de vôo da Parte 141. Parte 61 escolas não são estruturadas - os alunos trabalham em seus próprios ritmos e podem levar o mínimo ou o tempo que quiserem para terminar o treinamento. Em contraste, as escolas Parte 141 são altamente estruturadas e têm planos e datas definidos. Os estudantes que estão treinando na Parte 141 progridem na taxa que o currículo de treinamento da escola de vôo permite.
outras considerações
Além da estrutura da escola de voo, uma infinidade de outros fatores influenciam o tempo que leva pessoas para se tornarem pilotos. Escolas de vôo só podem realizar operações de treinamento de pilotos em condições meteorológicas razoavelmente boas, então o clima é um fator chave. Um estudante que treine em um clima que experimenta condições climáticas adversas provavelmente levará mais tempo para se tornar um piloto do que um em um clima ameno e temperado. A determinação pessoal é outro fator, especialmente para os alunos da Parte 61. Uma pessoa que voa todos os dias progride mais rápido do que aquela que voa uma vez por semana.
Prazo
Embora a quantidade de tempo que uma pessoa leva para se tornar um piloto varie em muitos fatores, em alguns casos os alunos podem saber quantos anos eles levarão para concluir o treinamento. Por exemplo, os programas universitários de voo associam o treinamento de voo a um programa de graduação de dois ou quatro anos. Um estudante de treinamento em um programa de aviação colegial provavelmente irá ganhar suas avaliações de vôo em dois ou quatro anos, dependendo do programa de graduação em que ela está matriculada.
