Os revendedores de trailers precisam de mais do que apenas estoque. Você precisará de imóveis adequados e de um estacionamento bem pavimentado. Você precisará de muito capital inicial para comprar seu inventário, pagar taxas do Departamento de Veículos Automotores (DMV) e comprar placas de revendedores. Sua primeira parada deve ser o escritório local da DMV para saber quais taxas serão necessárias. Alguns estados exigem que um revendedor de trailers pague algumas taxas para lançar o negócio, além de taxas para registrar pessoal de vendas e taxas para fazer outros negócios de reboque, como leasing, aluguel, distribuição e re-fabricação.
Vá para o escritório local da DMV. Traga o seu talão de cheques. Embora as leis, regulamentos e taxas do DMV variem entre os estados, você certamente precisará pagar várias taxas para iniciar seu negócio. Na Califórnia, por exemplo, os novos revendedores de trailers devem pagar uma taxa de inscrição, uma taxa para cada local que você planeja montar e placas de revendedor para os veículos. Você também precisará pagar uma taxa de endosso do corretor de automóveis e uma taxa de placa de veículo a motor novo.
Contate o Dun e Bradstreet (D & B) para "um número DUNS". Muitos clientes e organizações em potencial poderosos, como o governo dos EUA, só aceitam citações em trailers de empresas estabelecidas com um número DUNS confirmado. A D & B é uma empresa que monitora o histórico de crédito de uma empresa, além de informações básicas.
Entre em contato com fabricantes e distribuidores de trailers para começar a precificar seu inventário e começar a papelada para se tornar um revendedor para cada marca que você escolher. A maioria dos fabricantes de reboques exigirá que você preencha uma solicitação de revendedor. Observe que os fabricantes constroem trailers a partir do zero, enquanto os distribuidores compram trailers em lotes a granel por um preço menor. Os fabricantes podem exigir que você compre um número mínimo de trailers, enquanto os distribuidores estão mais propensos a vender apenas alguns. Alguns fabricantes só vendem para distribuidores. Não leve para o lado pessoal se eles se recusarem a fazer negócios com você. A boa notícia é que a maioria dos fabricantes de trailers vende alegremente para um novo revendedor. No entanto, eles também podem possuir lotes de varejo, tornando-os seus concorrentes, bem como seu fornecedor. Verifique seus preços com muito cuidado ao planejar seu inventário. Observe os requisitos mínimos de compra, bem como os honorários ou requisitos de treinamento que sua equipe deve preencher para se tornar um revendedor autorizado. Entre em contato com o maior número possível de fabricantes de reboques para comparar os preços e os benefícios do revendedor antes de se tornar oficialmente um revendedor. Confira as informações de garantia de cada marca e fundos de publicidade cooperativa. Alguns revendedores de trailers podem obter sites gratuitos e publicidade nacional do fabricante.
Dicas
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Seja oportuno ao verificar preços e fazer pedidos. Os preços de estoque de reboques podem mudar drasticamente em questão de dias, dependendo do preço das matérias-primas (especialmente do aço).
