Administrar um negócio de caminhões como único proprietário sem nenhum outro funcionário pode ser um empreendimento lucrativo. Os caminhoneiros comerciais desfrutam da liberdade de vida na estrada, viajando e visitando todos os locais que esta nação tem a oferecer. Você também colhe o benefício adicional de não precisar responder a um chefe. Sem o conhecimento, as habilidades, o equipamento e a experiência corretos, iniciar uma empresa de transporte por uma pessoa pode se tornar uma estrada diretamente para a falência.
Obtenha uma carteira de motorista comercial Classe A (CDL) do seu estado de residência. Sem um, você não pode dirigir legalmente um trator / reboque. O melhor método para usar para obter um CDL é freqüentar uma escola especial de condução de caminhões. Ele ajudará você a passar nos testes necessários e também obterá endossos extras na licença, como Tankers, Doubles e Triples, e o HazMat, que permite transportar materiais perigosos.
Obter experiência. Se você nunca dirigiu um veículo comercial de cross country, terá problemas para iniciar e manter um negócio de caminhões. Dirija um grande equipamento como motorista da empresa por pelo menos um ano e, de preferência, por vários anos. Isso ajudará você a aprender as numerosas regras e regulamentos da Federal Motor Carrier Safety Association, como a manutenção de um diário de bordo, inspeções prévias ao veículo, horas de serviço e muito mais.
Compre um caminhão. Caminhões semi vêm com etiquetas de preços elevados, por isso não é um passo a tomar de ânimo leve. Dependendo da idade e condição do caminhão, você pode estar olhando para um pagamento mensal de mais de US $ 3.000. Caminhões usados serão muito menos caros, mas provavelmente terão centenas de milhares de quilômetros. Isso significa que um caminhão usado pode custar mais para manter e reparar.
Contrate um contador especializado na indústria de caminhões. Além dos impostos autônomos e federais, um negócio de transporte de cargas - não importa quão pequeno seja - também deve pagar outros impostos trimestrais ou mensais, como impostos sobre combustíveis e impostos estaduais sobre rodovias. Não pagar os valores corretos para os escritórios corretos pode significar grandes problemas mais tarde.
Encontre cargas. Considere leasing com uma empresa de caminhões maior como um contratante independente. Essas empresas ajudarão você a encontrar cargas e, como proprietário / operador, sempre terá a opção de desativá-las. Se você possui um trailer, você terá mais opções. Fique um passo à frente, no entanto, e certifique-se de ter uma carga alinhada perto do local onde você descartará a carga atual. Como proprietário / operador, você não é pago para se sentar.
Mantenha uma almofada de dinheiro economizada. Os caminhões grandes exigem trocas de óleo a cada 15.000 milhas. A maioria dos caminhões tem dois tanques de combustível, cada um capaz de armazenar 75 a 150 galões de diesel. Um caminhão rodando vários milhares de quilômetros por semana normalmente precisará abastecer duas a três vezes por semana. Além disso, você vai querer ter dinheiro disponível se um pneu estourar ou um cinto quebrar. Para manter a renda fluindo, esses pneus devem estar girando.
