O cilindro da retroescavadeira é a parte que permite ao operador abrir e fechar o balde. Para aplicar a pressão de abertura e fechamento necessária, o fluido hidráulico precisa fluir através do cilindro em um nível constante. Mas, ao longo do tempo, os O-rings e as vedações no cilindro trincam, quebram e encolhem, provocando vazamentos de óleo hidráulico e, eventualmente, uma perda da pressão necessária para abrir e fechar o balde. Para parar este vazamento antes que cause mais danos, você precisa desmontar o cilindro da retroescavadeira.
Itens que você precisará
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Conjunto de chaves, open-end
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Corda ou cabo
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Alicates
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Martelo de trenó
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Torno de mesa
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Ferramenta de remoção de tampa do cilindro hidráulico
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Ferramenta de remoção de O-ring
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Ferramenta de remoção de vedação
Coloque o balde no chão. Feche a alavanca do reservatório do fluido hidráulico se a retroescavadeira estiver equipada com esse recurso. Desligue o motor.
Remova as duas linhas de mangueira hidráulica que vão para o balde. Desaperte as porcas aparafusadas da mangueira num movimento no sentido contrário dos ponteiros do relógio, utilizando uma chave de boca aberta. Amarre as extremidades da mangueira e pendure-as em uma posição ascendente no eixo da lança. Isso evita que o fluido hidráulico seja derramado no chão.
Remova os contrapinos com alicates dos pinos de travamento na extremidade do cilindro. Bata no final do pino de bloqueio desatado com uma marreta para movê-lo de sua posição.
Puxe com força o tubo do cilindro destravado e puxe-o para fora da posição. Coloque cada extremidade do cilindro em um torno. Aperte cada extremidade de modo que o cilindro seja segurado firmemente e não gire quando você tentar desparafusar a tampa no lado do eixo. Mova-a no sentido anti-horário para soltar a tampa na extremidade do cilindro usando uma ferramenta de remoção de tampa. Remova os parafusos na extremidade do eixo se a tampa estiver presa por parafusos. Isso irá variar dependendo do modelo da retroescavadeira e da marca.
Solte as válvulas de entrada que você vê sob a tampa para remover o pistão. Estas são as válvulas onde o fluido hidráulico flui para o pistão. Puxe o eixo do pistão para fora da tampa do cilindro. Liberte ligeiramente o torno e mexa o tubo para trás e para a frente enquanto retira o pistão.
Desaperte o parafuso no centro com uma catraca e soquete para remover o pistão do eixo superior. Puxe o pistão deste cilindro.
Inspecione visualmente o pistão para procurar um orifício de cilindro riscado ou um pistão dobrado. Estes podem exigir que você afie o furo do cilindro ou substitua o eixo.
Remova as vedações e anéis-O agora visíveis do cilindro com as ferramentas apropriadas. Antes de remontar o cilindro, substitua as vedações e os anéis de vedação desgastados.
