O primeiro modelo Cessna modelo 172 foi construído em 1956. Peças para este avião e outras aeronaves antigas podem ser difíceis de encontrar e, muitas vezes, são extremamente caras. Se você tem um hangar cheio de peças, é provável que alguém esteja procurando algo em seu inventário. Vender essas peças ajudará um proprietário de aeronaves, disponibilizará mais espaço em seu hangar e fornecerá a você algum dinheiro para combustível.
Itens que você precisará
-
Catálogo ilustrado de peças do fabricante de aeronaves
-
Números de peça para cada parte
-
Registros de manutenção de motores ou hélices (se aplicável)
Pesquise as partes. Para vender suas peças de avião, você precisa localizar os números de peça. Pode haver uma etiqueta impressa na peça ou o número da peça pode ser impresso ou gravado na própria peça.
Se um número de peça não for evidente, pesquise o número no catálogo de peças ilustradas do fabricante da aeronave. Depois de localizar a peça no catálogo, observe os modelos ou intervalos de números de série para os quais a peça é usada. Esta informação estará contida na coluna de código utilizável do catálogo de peças.
Determine a condição da peça. Faça anotações de suas respostas a estas perguntas: (1) A sua parte é nova ou usada ?; (2) Se utilizados, todos os componentes estão presentes? (3) a peça está livre de corrosão? (4) A peça funciona como projetada? (5) Se a peça não funciona, é reparável?
Se a peça é um motor ou hélice, quantas horas de operação decorreram desde que a peça foi revisada? Quantas horas totais de operação a peça tem? As respostas a essas perguntas estarão contidas nos registros de manutenção do motor ou da hélice.
Algumas peças são “limitadas pela vida” pelo fabricante. Isso significa que as peças são consideradas sucatas após um determinado número de horas ou ciclos de uso. Peças com vida útil limitada são rastreadas nos registros de manutenção da aeronave. Se o número total de horas ou ciclos de uma peça com vida útil limitada não puder ser determinado, a peça será considerada refugo.
De acordo com o escritório do Inspetor Geral do Departamento de Transportes, a venda conscientemente de uma parte falsificada, ou uma parte além do seu limite de vida, é um crime federal. Esses crimes podem levar a penas severas e tempo de prisão.
Se a sua parte não for de todo útil, pode ainda ter valor como recordações ou decoração. Quando você vende peças inservíveis, no entanto, você deve declarar claramente que a peça não funciona e é apenas para o valor decorativo.
Determine o valor da peça. As peças da aeronave podem ser incrivelmente caras, por isso não se venda. O valor da sua peça cairá em algum lugar entre o valor da sucata de sua recicladora de metal local e o preço de uma nova peça.
Se a sua peça puder ser revisada (por exemplo, uma partida, um alternador, um instrumento, etc.), ela geralmente terá um valor "central". Um item principal é revisado por uma empresa de serviços e revendido. Se alguém comprar um item reformulado, o comprador recebe uma "cobrança principal" por não ter um núcleo para trocar ao mesmo tempo.
Se você tem um monte de peças para vender, ou está vendendo peças como profissão, uma assinatura para um guia de valor de peças de aeronaves pode fazer sentido. Isso permitirá que você visualize todas as pesquisas de valor de peças em um só lugar. Um guia de preços usado pelos profissionais de manutenção é o avref.com.
Decida onde vender suas peças. Se você tiver apenas algumas peças para vender, opções gratuitas ou baratas podem funcionar bem para você. Anúncios básicos gratuitos podem ser colocados em barnstormers.com. Você também pode vender a parte mais barata no eBay.com.
Se o estoque de peças for extenso, uma assinatura de um serviço de listagem de peças / localizador lhe dará uma boa exposição aos profissionais de manutenção de aeronaves. Dois exemplos desses serviços são o partsbase.com e o ilsmart.com.
Não descarte o mundo experimental ou "homebuilt". As pessoas que constroem aeronaves experimentais estão sempre procurando peças de aeronaves que possam ser consertadas ou adaptadas para suas aeronaves. Seu capítulo local da Associação Experimental de Aeronaves pode ser encontrado no site da EAA (consulte Recursos).
