Os mecânicos de avião têm a responsabilidade crítica de garantir a segurança do voo para passageiros e pilotos da aeronave em que estão realizando a manutenção. A carreira de um mecânico de aeronaves começa com a obtenção de experiência e a obtenção de certificação. A escala salarial de um mecânico aumenta drasticamente com a experiência e a educação. Qualificações, certificações e responsabilidades mais altas se refletem em salários mais altos.
Salário
Um mecânico de aeronaves normalmente ganha um salário por hora que varia de US $ 15 como mecânico de entrada a US $ 36 por hora como mecânico sênior de uma grande companhia aérea. Mecânicos que trabalham em aviões a jato para uma grande companhia aérea e mecânicos que frequentaram uma escola de manutenção de aviação ganham salários iniciais mais altos. Os mecânicos que obtiveram sua experiência nas forças armadas e obtiveram sua licença através dessa experiência normalmente ganham menos que os mecânicos que frequentam a escola.
Benefícios
Os mecânicos de aeronaves podem receber vôos de tarifa reduzida para si e para suas famílias, além de benefícios típicos de saúde e aposentadoria. Um terço dos mecânicos de aviação são membros de um sindicato, incluindo o Sindicato dos Trabalhadores Aeroespaciais da América ou a Associação Internacional de Maquinistas.
Função
A mecânica de aeronaves realiza manutenção preventiva e realiza inspeções em motores de aeronaves, sistemas hidráulicos, instrumentação, sistemas de ar condicionado e pressurização e outros sistemas de aeronaves. Seus deveres também incluem a solução de problemas e o reparo de equipamentos conforme necessário e conforme descrito pelos pilotos que estão operando o equipamento.
Qualificações
A Administração Federal da Aviação exige que os mecânicos de aeronaves tenham que ser certificados antes de realizar a manutenção em aeronaves. Certificados de fuselagem e de motores são os dois certificados mecânicos padrão e as empresas normalmente exigem ambos antes de oferecer emprego. Os candidatos devem ter 18 meses de experiência em ambas as unidades de propulsão e fuselagem de aeronaves antes de solicitar a certificação. Mecânicos que executam a manutenção e não são certificados devem ser supervisionados diretamente por um mecânico certificado.
Educação
Mecânica pode obter experiência através de treinamento no trabalho ou através de uma escola de manutenção de aviação certificada pela FAA. Existem mais de 170 escolas técnicas de manutenção de aviação que oferecem programas de graduação de dois e quatro anos. Estes programas irão qualificar o aluno e, muitas vezes, prepará-lo para os exames de certificação da FAA.
Oportunidades Militares
A mecânica também pode obter experiência no trabalho enquanto desempenha as funções de mecânico de avião, eletricista ou técnico de aviônica. Um inspetor da FAA ainda deve aprovar a experiência militar antes que o mecânico solicite a certificação. Os membros militares também podem usar programas como o G.I. Projeto de lei para pagar uma escola de manutenção, aumentando muito seu valor para uma companhia aérea e permitindo que eles ganhem um salário maior.
Potencial de Carreira
Mecânicos e técnicos de aeronaves normalmente avançam para posições mais altas de responsabilidade dentro de empresas privadas e companhias aéreas ou organizações governamentais, como a FAA. Avanço típico inclui gerenciamento de manutenção ou inspetor de aeronaves. Os inspetores de avião ganham até US $ 70.000 por ano e os gerentes de manutenção ganham até US $ 85.000 por ano.
