A Lei Americana com Deficiências (ADA) de 1990 forneceu diretrizes para prevenir a discriminação contra pessoas com deficiências mentais ou físicas. Assinado em lei pelo Presidente George H.W. Bush, a lei ampliou as proteções da Lei dos Direitos Civis de 1964 para os deficientes. O escopo da lei é amplo, abrangendo desde a contratação ou demissão até o número e largura de vagas de estacionamento em áreas de estacionamento público.
História da ADA
O Congresso dos Estados Unidos aprovou projetos de lei nos anos 1970 e 1980 que derrubaram barreiras para pessoas com deficiências. Uma lei de 1973 feita para as primeiras proteções anti-discriminatórias. A Lei de Reabilitação sancionada pelo presidente Gerald Ford tornou ilegal para as entidades financiadas pelo governo federal - escolas, universidades, hospitais e prédios do governo, por exemplo - discriminar os deficientes. Uma série de atos adicionais se seguiria, mas não foi até que a ADA foi aprovada que existiria um ato abrangente.
Design de estacionamento
Os regulamentos de estacionamento são abordados na Parte 36, Apêndice A, Seção 4.6 da lei, sob o título de Escopo e Requisitos Técnicos. Os requisitos especificam como os espaços devem ser marcados, sua largura (96 polegadas) e a quantidade de folga vertical (98 polegadas) se o ponto estiver localizado em uma área fechada, bem como o número de espaços que devem ser alocados. Uma das principais partes da lei lida com "cortes" ou declínios em um meio-fio ou calçada que facilitam o acesso fácil a cadeiras de rodas. A lei coloca isso em três áreas distintas, não exigindo degraus, proibindo inclinações íngremes e exigindo pontos de acesso estáveis e antiderrapantes.
Locais de estacionamento
O ADA aborda a localização dos pontos, afirmando que os espaços devem estar localizados perto do edifício e em uma superfície plana. O ato explicita os requisitos de declive do lote, declarando que para cada 50 pés de superfície, o lote pode declinar apenas um pé. Isto é para evitar cadeiras de rodas descontroladas e subidas difíceis para aqueles que têm dificuldade em andar.
Número de lugares de estacionamento
A lei baseia o número mínimo de vagas no tamanho total do estacionamento. Todos os estacionamentos são obrigados a ter pelo menos um vaga de estacionamento acessível. Se o estacionamento pode ter entre 26 a 50 carros, o lote deve ter dois espaços - um carro e uma van. A fórmula adiciona um espaço padrão adicional em 76+, 101+, 151+, 201+ e 301+. Em 401 espaços, o lote é obrigado a ter sete vagas para carros e duas vagas. Se o lote tiver mais de 501 vagas, os regulamentos da ADA determinam que 2% do lote deve ser desativado. Os estacionamentos com capacidade para 1.001 ou mais carros precisam ter 20 carros e adicionar um ponto adicional para cada 100 espaços adicionais.
Tamanho do estacionamento
A lei determina que os vagões de estacionamento com deficiência devem ter pelo menos 96 polegadas de largura e ter acesso a uma área de carga de 5 pés de largura. Os vagões acessíveis, que cada lote deve ter, devem ter uma área de carregamento de 8 pés, ser marcados com um sinal "Van Acessível" e ter 98 polegadas de folga vertical. Dois espaços podem compartilhar uma zona de carga, desde que seja um espaço acessível a van de 8 pés.
