O que é uma carga cega no frete?

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Anonim

Os varejistas tradicionais usam remessas cegas há anos. Tais remessas são definidas pelo Departamento de Transporte como embarques processados ​​e entregues aos compradores sem o conhecimento da origem do remetente.

Definição

Muitas lojas on-line e grandes empresas usam remessas cegas para mover seus produtos. Envio direto é definido como entrega de mercadorias a um comprador de uma fonte de terceiros. Quando essa fonte não é identificada, a remessa é mencionada como remessa cega ou remessa cega.

Procedimento

Os vendedores recebem pedidos de compradores e entram em contato com seus fornecedores para que os produtos sejam enviados diretamente para seus clientes. A Internet permite que varejistas e atacadistas experientes cheguem a mais compradores em potencial e permite que lojas sem estoque vendam mercadorias sem manter um depósito cheio de estoque dispendioso.

Uso na indústria de transporte

Embarques cegos na indústria de caminhões referem-se a remessas nas quais o conhecimento de embarque não contém informações sobre a origem da remessa. O conhecimento de embarque lista o endereço comercial da operadora ou o endereço do vendedor.

Vantagens

As empresas usam remessas cegas para proteger a origem de seus produtos. Os clientes que conhecem a origem dos fornecedores do vendedor podem simplesmente comprar os produtos diretamente do depósito. Alguns armazéns só vendem para atacadistas.

Desvantagens

Muitos clientes querem rastrear o envio de seus pedidos; isso pode ser um problema ao usar remessas cegas. Possíveis soluções incluem fornecer as informações de rastreamento ou estabelecer uma política da empresa para não liberar informações de rastreamento para o cliente. Fornecer as informações de rastreamento deve ser reservado para clientes ocasionais, pois as informações incluirão o nome do fornecedor.

Regras de embarque cego

As remessas cegas não podem conter logotipos, material impresso ou outras informações de identificação indicando a origem do remetente. As informações contidas nos documentos de embarque devem ser factuais em relação aos produtos enviados.