Nos últimos anos, a NASCAR reduziu o número de membros permitidos em suas equipes de pit de seis para cinco pessoas. Isso significa que as equipes terão que trabalhar ainda mais rápido e colaborativamente do que nunca, trocando pneus e acrescentando combustível na velocidade da luz. Reduzir o número de pessoas nas equipes de pit melhora a segurança da equipe e destaca a natureza atlética do trabalho. Ser um membro da tripulação em uma corrida da NASCAR é um pouco como uma performance atlética, com cada movimento coreografado à perfeição.
Descrição do trabalho
As equipes de pit são membros importantes da equipe de corrida porque cuidam das necessidades mecânicas de um carro de corrida durante os pit stops. Durante os pit stops, o carro é reabastecido, os pneus são trocados e os reparos necessários são feitos. Os pit stops precisam ser rápidos, porque acontecem durante uma corrida, e quanto mais tempo a equipe consiga consertar o carro, mais tempo o motorista está perdendo. Quinze segundos é a duração média de um pit stop.
Os trabalhos da equipe de cinco pessoas incluem carregar e trocar pneus. Quatro membros são responsáveis por esta parte do trabalho. Uma quinta pessoa serve como combustível e é proibida de qualquer outra tarefa de pit-stop.
Requisitos de Educação
Para se tornar um membro de uma equipe de pit, você deve conhecer o seu caminho em torno de um carro. Faça aulas de mecânica na faculdade da comunidade local. Aprendiz para um mecânico ou se matricular em uma escola de reparação de automóveis e ganhar um certificado. Existem várias escolas nos EUA que treinam estudantes que querem trabalhar em uma equipe profissional. Uma escola na Carolina do Norte, chamada Hedgecock Racing Academy, oferece um curso de nove semanas. Outra escola da Carolina do Norte perto de Charlotte chamada Pit Crew U oferece um curso de oito semanas, e um programa de treinamento técnico de 15 semanas da NASCAR está disponível no Universal Technical Institute, que tem 12 locais nos EUA.
Os membros da equipe de Pit, especialmente aqueles que trabalham para a NASCAR, devem estar fisicamente aptos, porque o trabalho pode ser extenuante e atlético.
Salário
Em maio de 2016, o salário médio anual para técnicos e mecânicos de serviço automotivo foi $38,470, de acordo com o Bureau of Labor Statistics. Os 10% mais altos ganharam mais do que $64,070, e os 10% mais baixos ganharam menos que $21,470.
No entanto, isso não chega perto do que você pode fazer trabalhando em uma equipe de pit NASCAR. Um transportador de pneus em 2015 supostamente fez $100,000 anualmente.
Indústria
Ser membro de uma equipe de pit NASCAR é um trabalho intensivo. Normalmente, há 36 semanas de viagem por ano e 49 semanas de treinamento aeróbico e de força. É um ambiente acelerado, repleto de adrenalina e muitos membros da equipe de pit são ex-atletas.
Tendência de crescimento de emprego
Entre 2016 e 2026, o emprego de técnicos e mecânicos de serviço automotivo deverá crescer 6%. Isso é sobre a taxa média para todas as ocupações.
As equipes de pit da NASCAR estão em uma liga diferente. Porque este trabalho requer tal força física e resistência, em comparação com o trabalho de um mecânico de automóveis típico, as carreiras são muitas vezes de curta duração e os trabalhos em si são mais competitivos. Com a nova regra da NASCAR, que reduziu o número de membros da equipe de pit de seis para cinco, há ainda menos empregos hoje.
