Recursos físicos para companhias aéreas

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Anonim

As companhias aéreas transportam passageiros para seus destinos em voos que cruzam oceanos, desertos, cadeias de montanhas e cidades. As companhias aéreas operam uma grande variedade de aeronaves; empregar dezenas de pilotos, comissários de bordo, agentes de bilhetes e despachantes; e implementar programas abrangentes de segurança. As companhias aéreas exigem recursos físicos para operar com sucesso e cumprir as metas de segurança e lucratividade.

Aviões

Como as companhias aéreas não poderiam operar sem aviões, os aviões constituem um recurso importante para qualquer companhia aérea. As companhias aéreas regionais, que transportam passageiros de aeroportos menores para grandes centros, têm uma frota média de 30 a 50 aviões. As principais companhias aéreas têm tamanhos de frota de mais de 100 aviões. Além de seu objetivo principal de transporte, os aviões são usados ​​como ferramentas de marketing. As companhias aéreas vendem a novidade de sua frota, ou "idade da frota", assim como o tamanho da aeronave e os confortos da criatura. Além disso, as companhias aéreas comercializam o reconhecimento de suas aeronaves, como no caso da Delta Airlines e seus Boeings 747.

Hangares

As companhias aéreas possuem hangares, que são grandes estruturas projetadas para abrigar aviões. As companhias aéreas usam os hangares como locais para realizar a manutenção e armazenar aeronaves. Hangars muito amplamente em tamanho e forma com base no tipo de aeronave que possuem. As companhias aéreas costumam ter hangares em seus hubs ou aeroportos de foco. Os hangares são muito caros para serem construídos. Segundo a Reed Construction Data, o custo médio de um hangar de aeronaves era de quase US $ 2 milhões, a partir de 2008.

Computadores

As companhias aéreas usam computadores e redes de computadores para processamento de bilhetes, despacho, planejamento de voo, agendamento de equipes e contabilidade. Sistemas de computador para companhias aéreas executam uma diversidade de funções, incluindo rastreamento de tempo e cálculo de assentos. Por esse motivo, as companhias aéreas geralmente instalam softwares proprietários em seus computadores. De acordo com a Computer Weekly, as companhias aéreas gastaram uma média de 1,8% de seu orçamento em tecnologia da informação em 2010.