Os proprietários dos caminhões de reboque dirigem seus caminhões em torno de uma localização geográfica específica para rebocar carros e outros veículos que quebraram e estão imóveis. O proprietário do caminhão de reboque pode dirigir o veículo desativado para uma oficina ou ajudar alguém a chegar em casa. Eles também transportam veículos de um local para outro, como um ferro-velho ou concessionária de automóveis. Os proprietários de caminhões de reboque e motoristas são classificados pelo Bureau of Labor Statistics sob a categoria de carreira mais ampla de "caminhoneiros pesados e trator-reboque".
Informações Básicas sobre Salários
De acordo com o BLS, o salário anual médio para motoristas de caminhão pesado e trator-reboque, incluindo motoristas de caminhão de reboque, foi de US $ 39.450 em 2010. O salário médio foi um pouco menor, em US $ 37.770. Os 10% mais baixos ganharam US $ 24.730 ou menos, enquanto os 25% mais bem pagos ganharam US $ 30.270 ou menos. Os 25% mais bem pagos ganharam US $ 46.920 ou mais, enquanto os 10% mais bem pagos ganharam US $ 57.480 ou mais.
Taxa horária
Alguns proprietários de caminhões de reboque e motoristas são pagos por hora. De acordo com o BLS, o salário médio por hora em 2010 foi de US $ 18,97, enquanto o salário médio por hora foi de US $ 18,16. Os 10% mais baixos ganharam US $ 11,89 por hora ou menos, enquanto os 25% mais bem pagos ganharam US $ 14,55 por hora ou menos. Os 25% mais bem pagos ganharam US $ 22,56 por hora ou mais, enquanto os 10% mais bem pagos ganharam US $ 27,64 por hora ou mais.
Indústria
Proprietários de caminhões de reboque e caminhoneiros pesados e trator-reboque em geral trabalham em uma variedade de indústrias. Indústrias diferentes pagam salários diferentes. Por exemplo, de acordo com o BLS, a indústria geral de caminhões de carga tinha o nível mais alto de ocupação para essa ocupação em 2010, e pagou um salário médio anual de US $ 41.100 e um salário médio por hora de US $ 19,76. A indústria especializada de caminhões de carga pagou um salário anual médio de US $ 38.690 e um salário médio por hora de US $ 18,60. As atividades de apoio ao setor de transporte rodoviário pagavam um salário anual médio de US $ 32.630 e um salário médio por hora de US $ 15,69.
Localização
A localização geográfica onde o proprietário de um caminhão de reboque trabalha também afeta seu salário. Por exemplo, o Texas tinha o nível mais alto de emprego para caminhoneiros de reboque e caminhões pesados e caminhões-trator em geral, em 2010, com um salário anual médio de US $ 37.150 e um salário médio por hora de US $ 17,86. A Califórnia também tinha altos níveis de emprego, com um salário médio anual de US $ 41.660 e um salário médio por hora de US $ 20,03. O Alasca foi o estado que mais pagou por essa ocupação em 2010, com um salário anual médio de US $ 48.250 e um salário médio por hora de US $ 23.20.
