Os cronogramas fornecem dias e horas de trabalho para os funcionários e dão estrutura aos empregadores e contribuições para orçamentos. Os cronogramas devem garantir uma cobertura de trabalho adequada, cumprir as leis federais e locais, ser fáceis de entender e ser eqüitativos. Um cronograma de trabalho de condução para os motoristas semanais pode ser criado e mantido com sucesso, se você é metódico sobre isso.
Itens que você precisará
-
Caneta e papel
-
Calculadora
-
Diretrizes federais, estaduais, locais e organizacionais
Determine as horas e agende a cobertura para cada turno em que os motoristas são necessários. Algumas empresas exigem apenas o trabalho durante o dia durante a semana; outros horários de direção, como os de taxistas e motoristas de ambulância, exigem vários turnos que envolvem cada dia da semana. Independentemente da situação, determine o número total de horas que os motoristas precisam estar na estrada para cada turno.
Divida o número de horas que os veículos precisam estar em cada turno programado pelo número total de veículos disponíveis. Por exemplo, se o horário for para entregadores de pizzas e um turno diurno de segunda-feira exigir 20 horas de entrega para quatro veículos disponíveis, cada motorista precisará ter um turno de cinco horas.
Cumpra as regras federais, locais e sindicais. Alguns motoristas de veículos, principalmente motoristas de longa distância, têm horários de trabalho limitados pelo Departamento de Transportes dos Estados Unidos. Outros motoristas têm limites de horários impostos por regras locais ou sindicais. Os gerentes também devem cumprir as diretrizes relevantes para o valor mínimo de pagamento e possível pagamento de horas extras. Pausas para o almoço e intervalos de trabalho também devem ser considerados.
Desenvolva um cronograma semanal de shell. A programação de shell deve mostrar os horários de início e término para cada veículo conduzido em cada turno e qualquer outra informação importante para um motorista, como horário de almoço ou pausa ou roteamento específico. O agendamento é chamado de agendamento de shell porque é o agendamento completo com tudo, exceto o driver.
Determine a disponibilidade do driver e preencha o cronograma da shell. Algumas organizações terão drivers em tempo integral que estão disponíveis para qualquer turno. Outras organizações terão uma combinação de motoristas de meio período e de período integral disponíveis apenas para determinados turnos. As férias e o tempo de doença também devem ser considerados ao determinar a disponibilidade do funcionário. Atribuir drivers para o cronograma de shell, dependendo da disponibilidade para o turno.
Poste o cronograma de acordo com as diretrizes organizacionais. Alguns agendamentos são publicados semanalmente, com os condutores tendo vários dias de aviso de um novo agendamento. Outras organizações têm diretrizes mais rígidas, e os cronogramas são publicados para os motoristas bem antes do cronograma, dando a eles um aviso maior de novos cronogramas.
Dicas
-
Todas as organizações precisam da capacidade de chamar os motoristas para cobrir uma programação diária que não seja atendida por um motorista que esteja doente ou ferido.
Aviso
Os gerentes que agendam os condutores de veículos devem levar em consideração a fadiga do motorista ao criar um cronograma. Os gerentes foram parcialmente responsabilizados por acidentes de trânsito causados por motoristas que estavam programados para conduzir horas extraordinariamente longas.
