Embora as leis federais não exijam que os caminhoneiros preencham a folha de resumo mensal em seu diário de bordo, isso pode facilitar a manutenção da conformidade com as horas de regulamentação do serviço. Os motoristas devem preencher uma folha de registro para cada dia útil. Como o FMCSA (Federal Motor Carrier Safety Administration) não exige que os motoristas façam repetições semanais ou resumos mensais, cabe ao motorista determinar a melhor maneira de completar a folha, se assim decidir.
Insira suas horas de trabalho diárias nos últimos sete dias do mês anterior nos espaços fornecidos na folha.
Adicione as horas a partir do final do mês anterior e insira o total na primeira linha da coluna A.
Subtraia o total de 70 - se você operar usando a regra "70 horas em oito dias" - e insira o total na primeira linha da coluna B.
Insira o total de horas trabalhadas no primeiro dia do mês na linha "1" da coluna "Horas trabalhadas hoje".
Adicione sua coluna "Horas trabalhadas hoje" ao número de horas na coluna a.
Subtraia as horas na coluna A, linha 1, de 70 e insira o total na coluna B.
Adicione o número de horas que você trabalhou nos últimos oito dias e coloque o total na coluna C.
Insira suas informações diariamente seguindo as etapas acima.
Dicas
-
Certifique-se de usar o lado correto da folha para as horas de regulamentos de serviço que você usa em sua operação. As operações "70 horas em oito dias" geralmente usam o lado esquerdo da página de resumo e as operações "60 horas em sete dias" usam o lado direito.
Adicione as linhas 3 e 4 de seus registros diários para calcular o número de horas que você trabalha por dia.
Se você estiver fora do trabalho por 34 horas contínuas, as regulamentações federais permitem que você redefina seu total de horas de serviço nos últimos oito dias para zero.
Aviso
Se, a qualquer momento, o total da Coluna C exceder 70, você não poderá, legalmente, dirigir novamente até que dias suficientes passem que suas horas de serviço caiam abaixo de 70.
