A Guarda Costeira dos EUA (USCG) é responsável por manter a segurança e acessibilidade pública das hidrovias dos EUA. Isso inclui promulgar os padrões e licenças para as tripulações de todos os veículos fluviais e marítimos, incluindo pilotos. Embora existam muitas sub-exigências específicas adicionais, incluindo um exame escrito, a qualificação básica para se tornar um piloto de barco é um estágio de três anos em um barco similar com pelo menos um ano de experiência nas hidrovias onde você planeja trabalhar.
Determine o tipo e o tamanho do barco que você deseja pilotar. É muito importante decidir-se antes do tempo; todas as licenças de piloto de barco são baseadas em aprendizados e experiência com tipos e tamanhos de barcos, e a experiência em um barco menor não contará para os requisitos de experiência em um barco maior.
Junte-se à tripulação do tipo de barco que você escolheu como terceiro companheiro. Durante seu aprendizado de três anos, você precisará trabalhar por pelo menos 18 meses no convés do barco ou como intendente. Você também é obrigado a ter pelo menos um ano de experiência trabalhando nas hidrovias onde você estará pilotando.
Entre em contato com o National Maritime Center (NMC) da USCG quando tiver concluído seu aprendizado e estiver pronto para agendar seu exame escrito para obter uma licença de piloto de primeira classe.
Tome e passe no seu exame escrito. Assim, você receberá sua licença de piloto de primeira classe e estará pronto para trabalhar como capitão de barco fluvial.
Dicas
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É possível se tornar um piloto de barco "atuando como" se você atender aos requisitos do Oficial Local da USCG encarregado da inspeção marítima para uma experiência de ida e volta nessa hidrovia local.
Note que você deve ter um Certificado de Registro do Diretor da Pilotagem dos Grandes Lagos para servir como um piloto de barco nos Grandes Lagos.
